第一季度利润大幅下降40%，因制造成本上升侵蚀了利润率，而且美国关税措施给这家德国汽车制造商的前景蒙上阴影。

　　该公司周三表示，截至3月的三个月，税前利润为31亿欧元（35亿美元），低于上年同期的51亿欧元。集团经营利润率从6%降至3.7%。

　　由于成本上升、欧洲工厂产能过剩、关键市场中国的需求疲软，大众汽车的盈利能力下降。与此同时，欧洲和美国的电动汽车购买量不均衡，美国总统唐纳德·特朗普的关税有可能进一步损害利润。

　　虽然大众汽车维持对2025年的展望不变，但该公司表示最高5%的销售增长预测没有考虑美国关税的影响。不过，该公司表示，现在预计营业销售回报率处于5.5%-6.5%目标范围的低端。